ANKARA / TEKHA
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin bağlantılı ve otonom araç teknolojilerine yönelik yatırımlarını sürdürdüğünü belirterek, Ankara’da toplam 247 kilometrelik Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) koridoru oluşturulması için proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) alanındaki çalışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Türkiye’nin bu alanda önemli bir altyapı oluşturduğunu belirten Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliğini, seyahat konforunu ve ulaşım verimliliğini artıran teknolojiler arasında bulunduğunu ifade etti.
İstanbul’da 40 Kilometrelik Test Koridoru Devrede
Türkiye’nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru’nun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında hayata geçirildiğini hatırlatan Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik hatta 5G destekli akıllı ulaşım teknolojilerinin test edildiğini bildirdi.
Araçların yol kenarındaki üniteler ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasını sağlayan sistemlerin test çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, İstanbul’daki uygulamanın Ankara’da planlanan proje için de önemli bir deneyim ve altyapı oluşturduğunu kaydetti.
Ankara’da Üç Güzergah Projeye Dahil Edilecek
İstanbul’daki ilk uygulamadan elde edilen bilgi ve tecrübelerin Ankara’daki projeye aktarılacağını belirten Uraloğlu, toplam 247 kilometrelik koridorun güzergahına ilişkin şu bilgileri paylaştı:
“İlk uygulamamızdan elde ettiğimiz bilgi ve tecrübelerden yararlanarak bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerini Ankara’da daha geniş bir güzergaha taşımayı hedefliyoruz. 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey ve 59 kilometrelik Polatlı kesimleri ile Polatlı-Gölbaşı-Ankara Çevre Yolu güzergahını kapsayan toplam 247 kilometrelik AUS Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor. Bu koridorla birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesini ve uygulanmasını amaçlıyoruz.”
Proje kapsamında akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre biçimde çalışmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanacağını ifade etti.
